Hyudai Tucson là dòng xe Crossover hạng C nổi tiếng của thương hiệu Hàn Quốc mở bán ở nhiều quốc gia. Trong đó, Việt Nam là thị trường khá ưa chuộng Hyudai Tucson, đặc biệt thế hệ mới đã từng "làm mưa, làm gió" vào năm ngoái.

Đến nay, thương hiệu Hàn Quốc chuẩn bị cho ra mắt Hyudai Tucson 2024 bản nâng cấp với những cải tiến thiết kế từ trong ra ngoài khiến nhiều người mê mẩn.

Hyudai Tucson 2024 lộ thiết kế hiện đại

Sau 3 năm thế hệ mới trình làng, Hyundai Tucson nâng cấp sẽ ra mắt với những thay đổi đáng kể. Mẫu xe đến từ Hàn Quốc thời gian gần đây liên tục bị các tay săn ảnh bắt gặp khi đang chạy thử trên đường. Mặc dù Hyundai Tucson 2024 vẫn được che đậy kín mít với lớp nguỵ trang, nhưng không khó để các tín đồ dòng xe này có thể nhận ra.

Dựa trên những hình ảnh chạy thử, trang NYMammoth đã dựng lên hình ảnh phác họa thiết kế cả ngoại thất lẫn nội thất cho Hyundai Tucson 2024 giúp người dùng dễ dàng tưởng tượng thiết kế mới của chiếc CUV hơn trước thời điểm chính thức công bố.

Trong lần nâng cấp này, Hyundai Tucson 2024 được cải tiến giao diện từ trong ra ngoài. Đáng chú ý, mẫu CUV này có thiết kế đầu xe tương đồng với bán tải Santa Cruz. Đây là điểm khá đặc biệt bởi không nhiều hãng xe sử dụng thiết kế của bán tải ứng dụng cho xe du lịch.

Không chỉ bên ngoài, nội thất Hyundai Tucson 2024 cũng được cải tiến với khu vực khoang lái nhờ sự xuất hiện của màn giải trí cong cỡ lớn 12,3 inch và vô lăng giống Santa Fe mới. Chi tiết và cách bài trí từng khu vực cũng sẽ được tinh chỉnh lại, nhiều tùy chọn chất liệu và màu sắc mới được bổ sung.

Tùy thị trường, Hyundai Tucson sẽ có những tùy chọn động cơ khác nhau. Có khả năng, bản facelift này cũng sẽ có sự thay đổi lớn về động cơ.

Hyundai Tucson hiện hành ở Việt Nam vẫn có 3 tùy chọn vận hành như trước song được nâng cấp công nghệ Smartstream, cho khả năng vận hành ấn tượng hơn hẳn gồm:

- Động cơ SmartStream 1.6L T-GDi, sản sinh công suất cực đại 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Theo công bố từ nhà sản xuất, động cơ này gia tăng 4% công suất, tăng 5% hiệu suất trong khi giảm tới 12% lượng khí thải. Kết nối với đó là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT. 

-  Động cơ SmartStream Diesel D2.0 đi kèm hộp số tự động 8 cấp, cho công suất tối đa 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 416 Nm. 

- Động cơ xăng SmarStream 2.0L MPI đi kèm hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 192 Nm.

(Nguồn https://danviet.vn/bat-ngo-voi-thiet-ke-moi-cua-hyudai-tucson-2024-sap-ra-mat-20231110160918505.htm)